以较低的成本进入市场为什么不起作用

2011年12月21日,

这是一个新业务的共同定价策略。 以最低的价格提供您的产品或服务打入市场。 长期的目的是要建立的客户群,观众和经验,并最终提高价格。 这是有道理的,但为什么不工作?

有著名的例子是低成本供应商的工作技术。 通常情况下,它不工作的原因是因为没有启动实施以同样的方式,或者他们缺少的细微差别。 很多想法一样,一般的概念是健全的,但魔鬼在细节。

让我们来看看在我家附近。 它建于约100年前。 正因为如此,有双方许多家庭重塑项目和被拆除,只重建的家园。 当一家建筑公司,在家里工作,该公司宣布其公司附近的路边放置一个大的纪念碑签署。 每年都会有两间建筑公司,似乎有大部分项目,每年的这两个公司变更名称。 为什么呢?

有人决定启动一个家建筑公司。 他们的身影,他们将是对每个项目的最低投标。 由于屋主有没有实际的经验来判断质量的建议,选择承包商的首要考虑因素是成本。 因此,在那个赛季,他们赢得的大部分建议。 明年,他们提出的价格,因为他们学习,成本最低的供应商是一个边缘的业务。 他们需要更好的利润,以成为一个可行的业务。 他们没有得到尽可能多的项目次年,因为总有一些希望购买他们的方式进入市场,就像他们的前一年的新加入者!

在第二年,暴发户试图提供相同的产品或服务,但只收取更多。 他们没有意识到有新的球员没有任何障碍,总是有人试图闯入业务。

丰田是这一战略工作的著名的例子之一。 当丰田汽车首次进入美国市场,他们最基本的汽车,并以低廉的价格提供。 它提供的最小的汽车 - 迷你迷你 - 它很便宜。 当丰田公司提出的价格,他们只是没有采取同样的车,并掴了新的价格标签上。 那个小的汽车,得到了比任何其他汽车更可靠的信誉。 驾驶者更大的车的人,以及想要一个更可靠的汽车,但他们不想去小或放弃他们的大轿车的豪华福利。 因此,丰田作出了更大的车,超出基本功能,并提供以更高的价格。 然后他们提供一个更大的汽车,与所有的豪华花俏,甚至更高的价格。 丰田做了一个更大,更好的产品和收取更多。 此外,它启动一个新的汽车制造商甚至一个新的车线是昂贵的,资本的进入壁垒。 根本就不能成为一套新的球员每年都。

另一辆车的例子是通用汽车公司。 不久前,当车是最新的高科技产品,大规模制造了他们的能力显着降低量和需求增加的价格。 但他们没有这样做。 相反,他们保持他们的价格高,汽车加入更多的功能。

这是一个常见的​​错误,许多新业务使。 他们进入市场,为低成本供应商。 为了增加销售,战略应是一个增加量从捕获的经济规模更大的利润,而不是简单地以更高的价格提供相同的产品。 如果需要更高的价格,公司拥有提供更好的产品。

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